Modell des Monats - September

Fieseler Storch - Das Original

Fieseler Storch - Foto von www.airventure.de

Konstruktion

Das Tragwerk war mit starren Vorflügeln über die gesamte Spannweite, statisch ausgeglichenen Schlitz-Querrudern mit Flettner-Ruder über die halbe Spannweite und großen Landeklappen ausgestattet. Das sorgte für gute Langsamflug- und STOL-Eigenschaften. Die Tragflächen ließen sich zum Straßentransport um 90° nach hinten wegklappen. Eine großzügig verglaste Kabine erlaubte eine ausgezeichnete Rundumsicht. Konstrukteur der Maschine waren Dipl.-Ing. Reinhold Mewes und sein Stab, die seit 1934 bei den Gerhard-Fieseler-Werken angestellt waren.

Die Konstruktion des Storches ermöglichte ihm eine extrem niedrige Mindestfluggeschwindigkeit von unter 50 km/h. Somit verringerten sich auch die Anforderungen an Start- und Landestrecken. Zum Start reichten dem Storch bei Gegenwind 50 Meter, zum Landen 20 Meter. Das Flugzeug flog langsam genug, um Fernmeldekabel verlegen zu können. Bei entsprechendem Gegenwind konnte der Storch auch in der Luft stehen oder sich gar rückwärts bewegen. In der Schweizer Luftwaffe war der Storch bis 1963 im Dienst.

Technische Daten

Länge 9,90 m
Spannweite 14,27 m
Höhe 3,00 m
Antrieb: Ein Argus As10C hängender, luftgekühlter V8-Motor mit 240 PS Startleistung
Höchstgeschwindigkeit 175 km/h in Meereshöhe
Mindestgeschwindigkeit 45 km/h
Besatzung 1 Pilot und 2 Beobachter
Leergewicht 930 kg
Fluggewicht 1320 kg

Das Modell

Das Modell ist ein Holzbausatz aus dem Hause AVIO (Mantua). Nach dem Öffnen der Schachtel erwartet einen ein Holzbausatz der mit sehr viel Arbeit verbunden ist. Das Modell wurde mit Gewebefolie bespannt und lackiert. Bauzeit ca. 400 Stunden.

Als Antrieb wurde eine Elektroversion bevorzugt (einige Umbauarbeiten waren dazu notwendig). Als Motor kommt ein Turnigy KD 63-20L Brushless Outrunner 235 kV zum Einsatz.

Regler: Turnigy Plush 80 A w/UBEC Speed Controller
Servos : gute Standardservos reichen aus, da es ja keine Kunstflugmaschine ist

Das Modell wird mit 8 S Lipo betrieben.

Dieses Set reicht aus, um das Modell originalgetreu zu fliegen. Nach dem Erstflug löste sich leider eine Öse aus Holz für die Aufnahme der Flächenstrebe. Wird durch eine GFK Aufnahme ersetzt. Sonst waren keine Überraschungen beim Erstflug dabei (Gott sei Dank). Ist ja auch eine Menge Arbeit.

Technische Daten:

Spannweite 2080 mm
Gewicht 4,8 kg
Steuerung H,S,Q,M
Hersteller MANTUA
Rumpf Holz
Flächen Holz/Rippenb.