T-28 Trojan

Die T-28 Trojan ist ein von North American Aviation produziertes Trainingsflugzeug und sollte die North American AT-6 (in England häufig "Harvard" genannt) ablösen. Die ersten Prototypen flogen gegen Ende 1949. Von der Serie T-28A (mit dem schwächeren Wright R-1300-1 Motor) wurden über 1100 Stück produziert, die auch außerhalb der USA verkauft und verwendet wurden. Ab 1954 wurde die T-28B produziert. Sie bekam den stärkeren Wright R-1820-26 Motor von 1425 PS. Später gab es diverse Varianten (so zum Beispiel die T-28C als Flugzeugträgerversion, die T-28D, als umgearbeitete A-Version mit einem Wright R-1820-56S Motor und "Nomad" genannt, und eine in Frankreich modifizierte Version, die "Fennec"). Etliche Versionen wurden ab 1961 in Südvietnam und während des Bürgerkriegs in der Demokratische Republik Kongo 1964 erfolgreich als Bodenangriffsflugzeuge eingesetzt.

Heute fliegen noch zahlreiche Maschinen, die häufig auf Airshows anzutreffen sind.

Technische Daten

T-28B (abhängig vom Ausrüstungszustand):

• Motor: Ein 65 PS Continental
• Spannweite: 10,76 m
• Höchstgeschwindigkeit: 142 km/Länge: 10,6 m
• Spannweite: 12,22 m
• Höhe: 3,86 m
• Flügelfläche: 24,9 m²
• Antrieb: Wright R-1820-86 Cyclone 1.425 PS (1.063 kW)
• Max. Geschwindigkeit: ca. 550 km/h
• Dienstgipfelhöhe: ca. 11.800 m
• Reichweite: ca. 1700 km
• Leergewicht: 2914 kg